|
|
A TAG Heuer Formula 1 szériának különleges helye van a brand történetében, mivel ez volt az első modell, melyet 1985-ben, abban az évben adtak ki, amikor a Techniques d’Avant Garde („TAG”) megvásárolta a Heuer-t. Míg az 1970-es évek végén és az 1980-as évek elején a Heuer főként olyan mechanikus órák készítését helyezte előtérbe, melyeket egy kompetitív környezet számára terveztek, a Formula 1 egy korszakalkotó darab volt. Ez volt az első analóg Heuer/TAG Heuer sorozat, melybe kizárólag kvarc-szerkezetet építettek, és melyből napjainkig sem adtak ki automata modellt.
|
|
|
|
|
A világ egyik legnevesebb vitorlás bajnokságán, az Amerika Kupán ért el nagyszerű eredményeket az Oracle Racing címvédő csapata, amely éppen a napokban kötött együttműködési megállapodást a svájci luxusórákat gyártó céggel, a TAG Heuerral. A 34. Amerika Kupa San Diego-i szakaszán magabiztosan nyert a csapat minden számban.
|
|
|
|
|
A világ legnevesebb vitorlásversenyén, az Amerika Kupán, az egyik legesélyesebbnek tartott csapat, az Oracle Racing legénysége TAG Heuer órákat és TAG Heuer Eyewear szemüvegeket fog használni – jelentette be a két cég San Diego-i sajtótájékoztatóján. Amúgy az Oracle csapat a 34. Amerika Kupán éppen egy svájci csapattól vette vissza a vezetést.
|
|
|
|
|
Milyen, amikor a svájci óragyártás hagyományai és a legkorszerűbb technológia találkozik? A válaszhoz csak a TAG Heuer LINK-et, az első svájci luxus érintőképernyős, androidos okostelefont kell megnézni. Most már Budapesten is elérhető a készülék.
|
|
|
|
|
Újabb luxus karórával gazdagodott a TAG Heuer amúgy sem szegényes kínálata. Ez a modell speciálisan és kivételesen a hölgyeknek készült, kiváltképp azoknak, akik szeretik motorsportokat. Gyönyörű darabja a Lady Steel & Ceramic kollekciónak. Az órán számos gyémánt díszeleg Pavée stílusban elrendezve. A gyémántok mindig is a tökéletességet, letisztult stílust és a minőséget szimbolizálták, és ez esetben sincs másképp.
|
|
|
|
|
A TAG Heuer ismét újat alkotott, hiszen 2011 októberétől elérhető a forradalmi V4 technológia legújabb képviselője, a Monaco V4 Next Generation Titanium Ruthenium and Ceramic. Kétség sem férhet hozzá, hogy az új változat sem fog csalódást okozni a Monaco szerelmeseinek, a titán itt is megteszi hatását: szuper könnyedségével, különleges erejével, korrózióállóságával, illetve az extrém hőmérsékleteknek történő ellenállóságával a titán az, ami kulcsfontosságú „alapanyag” többek között a luxusautók gyártásában, a repülésben és a gyógyászatban.
|
|
|
|
|
A TAG Heuer az idei Baselworld kiállításon mutatta be a 2011 TAG Heuer Monza Re-edition óráját, mely a tok design-ját tekintve emlékeztet a 2000-es kiadásra, számlapja azonban sok újdonságot kínál. A TAG Heuer legtöbb re-edition órája eddig az 1960-as és az 1970-es évekből kapta az inspirációt, a 2011 TAG Heuer Monza azonban évtizedekkel korábbra nyúlt vissza: a sokak számára ismeretlen 1910-1930-as időszak kézi felhúzású kronográfjait, valamint stopperóráit vette alapul.
|
|
|
|
|
588 induló hajó, 333 befutó, a vihar miatt közel 350 kimentett hajós és Litkey Farkas megdönthetetlen siker sorozata. A számok tükrében így nézett ki a 43. Kékszalag, Európa leghosszabb távú tókerülő vitorlás versenye, mely szombat este zárult Balatonfüreden.
|
|
|
|
|
Az autóversenyző a Kékszalag-esélyes Principessa fedélzetén tehette próbára magát Nádas Tamás műrepülő Európa-bajnok társaságában. Michelisz Norbert igazi nagymenő a szárazföldön, Nádas Tamás pedig a levegőben elképesztő tempóban és profi hidegvérrel versenyeznek, de vajon miként állják meg a helyüket a vitorlássportban? Erre a kérdésre talán még ők sem tudták a választ, amikor elfogadták a hajó csapatának meghívását egy kis edzésre.
|
|
|
|
|
2011. július 5-9. között negyedik alkalommal rendezték meg a Kecskemét melletti Matkópuszta repülőterén a Nyílt Magyar Motoros Műrepülő Bajnokságot – mely a tavalyi évhez hasonlóan – ismételten Nádas Tamás győzelmét hozta. Mivel nemzetközi mezőny nevezett, FAI nemzetközi futamnak minősült a rendezvény: Magyarország mellett Lengyelországból, Csehországból, Romániából, Olaszországból és Ausztriából is érkeztek versenyzők, szám szerint 19-en. A versenyen debütált Nádas Tamás EXTRA 300LP repülőgépének TAG Heueres festése is.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
